بازدید چهار تن از اعضاء شورای اسلامی شهرکرج از روند اجرایی پروژه خط 2 قطار شهری کرج

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج:

صبح امروز در یک بازدید 5ساعته چهار تن از اعضاء شورای اسلامی شهرکرج از روند اجرایی و جبهه های کاری پروژه خط 2 قطار شهری بازدید کردند.

در این بازدید خانوم ها دشت گرد و بیرانوند ، آقایان نبیونی و سلیم نژاد اعضاء شورای اسلامی شهرکرج و مهندس صلواتی سرپرست سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج و مدیران پروژه حضور داشتند.

این بازدید از تونل و ایستگاه های خط 2 آغاز شد و در ادامه از مرکز فرمان ، پست انقال برق خط 2 و انبار تجهیزات خریداری شده جهت راه اندازی پروژه خط 2 نیز بازدید صورت گرفت.

درابتدا بازدید مهندس صلواتی حضور اعضاء شورای اسلامی شهرکرج را باعث دلگرمی و بالابردن مسئولیت بین مدیران و کارکنان پروژه دانست و از حضور و توجه ویژه شورا به قطار شهری قدردانی کرد.

در ادامه مهندس نبیونی نیز بابیان این که اعضای شورای اسلامی شهر کرج حمایت بسیار خوبی از پروژه قطار شهری و افتتاح خط ۲ داشته اند ابراز امیدواری کرد که این حمایت ها و پیگیری ها تا افتتاح کامل این پروژه ادامه داشته باشد.

همچنین در این بازدید خانم دکتر دشتگرد رئیس مرکز پژوهش های شورای اسلامی شهر کرج با بیان:

مطالعات خوبی از سوی مدیران قطار شهری صورت گرفته تا از ایستگاه ها و تجهیزات بصورت درست وبجا استفاده گردد تا هزینه ها کاهش یابد و مردم سریع تر از نعمت مترو بهره مند شوند.

درادامه نیز سرکار خانم بزنی بیرانوند در این بازدید بیان داشتند که تعامل شورا و شهرداری در شکل گیری روند رو به رشد پروژه قطار شهری اثرگذار بوده  و یکی از اولویت های اعضای شورای شهر کرج در دوره پنجم تکمیل و به ثمر رساندن پروژه های درون شهری است که پروژه قطار شهری نیز در صدر پیگیری ها قرار دارد.

همچنین در پایان بازدید مهندس سلیم نژاد دگر عضو حاضر در بازدید فرمودند: قطع به یقین راه اندازی پروژه قطار شهری در حوزه های گوناگون تاثیرات شگرفی خواهد داشت و باید تلاش کنیم با همدلی و همراهی و جذب منابع مورد نیاز روند پیشرفت پروژه را سرعت ببخشیم.

 

 

عکس از علی صنعتی مقدم

 

 

برگزاري پانزدهمين جلسه كارگروه قراردادي و تأمين مالي پروژه خط٢ مترو در دفتر شهردار كرج

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج:

پانزدهمين جلسه کار گروه قراردادی و تامین مالی پروژه خط ۲ قطار شهری کرج در محل دفتر شهردار کرج با حضور دکتر کمالی زاده شهردار ، مهندس صلواتی سرپرست سازمان و مدیران کل شهرداری و سایر اعضای کار گروه و هم چنین ۲ تن از اعضای ناظر شورای اسلامی شهرکرج، آقایان خلیلی اردکانی و احد رسولی برگزار گردید.

در ابتدا جلسه علی اصغر صلواتی با ارائه گزارش از روند رو به جلو ی عملیات اجرایی، خواستار تسریع در سیکل پرداخت های مورد نیاز پروژه از منابع شهرداری و کمک های دولت شد.

در ادامه جلسه تصمیماتی گرفته شد که شامل تنظیم لایحه برای شورای اسلامی شهرکرج دخصوص تهاتر توسط سازمان حمل و نقل ریلی ، ارائه برنامه زمانبندی پروژه جهت بحث های مالی و ارائه و بارگزاری ایستگاه ها و فضا های جانبی آنها در خصوص مجتمع های ایستگاهی.

در پایان جلسه دکتر کمالی زاده شهردار کرج تاکیدبر تسریع کارها جهت راه اندازی بخشی از چهل وپنج متری گلشهر تا چهارراه طالقانی داشتند تا مردم شهر کرج از نعمت مترو بهره مندشوند.

اعضای ناظر شورای اسلامی شهر کرج نیز تقاضا داشتن تا طراحی فرایند مالی جهت تسهیل پرداختها صورت پذیرد که پروژه با قدرت و سرعت بیشتری جهت بهره برداری طبق زمانبندی پیشرود.

 

 

 

 

 

با حضور شهردار کرج؛ موانع و مشکلات پیش روی قطارشهری کرج بررسی شد

به گزارش روابط عمومی و اموربین الملل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج:  ظهر امروز علی اصغر کمالی زاده شهردارکرج با حضور مهندس صلواتی رییس سازمان با حضور مدیران ارشد پروژه نشستی برگزار کردند تا موانع و مشکلات پروژه خط2 را مورد بررسی قرار دهند.
در ابتدا مهندس صلواتی گزارشی جامع از اقدامات و موانع پیش رو پروژه را با پیشرفت پروژه در نه ماه گذشته طبق زمان بندی طراحی شده ارائه کرد.
سپس شهردار کرج در این نشست بیان داشتند:
 احداث خط ۲ مترو کرج به طول ۲۷ کیلومتر به عنوان اولویت دارترین خط در پر ترددترین مناطق کرج در سال ۸۲ مورد تصویب قرار گرفت
شهردار کرج با بیان اینکه مابقی خطوط سال ۸۶ در چارچوب طرح تفصیلی به تصویب رسید، افزود: طول مجموعه شبکه خطوط ۶ گانه مصوب قطار شهری کرج بالغ بر ۱۰۲ کیلومتر است.
وی تصریح کرد: طبق گفته مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج میزان بدهی به پیمانکار این طرح رقمی بالغ بر ۴۰ میلیارد تومان برآورد شده است که می توان با تهاتر بخش عمده ای از مشکلات مالی را برطرف کرد.
به گفته شهردار کرج با تامین به موقع منابع مالی مورد نیاز، شاهد بهبود ضرب آهنگ‌ پیشرفت فیزیکی و عملیات اجرایی پروژه قطار شهری کرج خواهیم بود.
کمالی زاده راه اندازی هر چه سریع تر پروژه قطار شهری کرج را خواست به حق شهروندان دانست و گفت: رضایت حداکثری شهروندان در حوزه ناوگان حمل و نقل عمومی با به بهره برداری از قطار شهری کرج حاصل می شود چرا که زمینه تردد و جابجایی مسافران با سهولت بیشتری انجام خواهد گرفت.
وی گفت: انجام مراحل کاری و فروش ۴۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت که با نظر وزارت کشور به ۲۵۰ میلیارد تومان تقلیل یافت، تصویب تخصیص ۲۰۰ میلیارد تومان از بودجه شهرداری کرج به پروژه توسط شورای شهر که تا کنون از این محل بودجه ای به پروژه تخصیص پیدا نکرده است، انجام مقدمات واگذاری حداقل ۵۰۰ میلیارد تومان تهاتر املاک، انجام مقدمات فاینانس از طریق شرکت سیتیک چین، ایجاد مجتمع های ایستگاهی و پیگیری تخصیص ۱۸۶ میلیارد تومان اعتبار سفر ریاست جمهور از جمله اقدامات مورد نیاز به منظور تامین منابع مالی این طرح محسوب می شود.
لازم به توضیح است؛ بازبینی و ارسال لایحه ترمیم مبلغ پیمان به شورای عالی فنی، ابلاغ لایحه ترمیم مبلغ پیمان از سوی شورای عالی فنی، پیگیری فاینانس، پیگیری تامین واگن از طریق وزارت خانه ذیربط و پیگیری تعیین سهم شهر کرج از پروژه های کشور؛ خلاصه اقدامات انجام شده جهت راه اندازی مجدد پروژه از آبان ۹۶ به شمار می رود.
                         
عکس از علی صنعتی مقدم

برگزاری چهلمین جلسه کارگروه فنی و اجرایی خط 2 متروی کرج که با حضور محمدحسین خلیلی اردکانی و احد رسولی نمایندگان شورای اسلامی شهرکرج

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری کرج:

در چهلمین جلسه کارگروه فنی و اجرایی خط 2 متروی کرج که با حضور محمدحسین خلیلی اردکانی و احد رسولی نمایندگان شورای اسلامی شهرکرج ، مهندس علی اصغر صلواتی سرپرست سازمان حمل و نقل ریلی ، مدیران و کارشناسان ارکان پروژه درکارگاه مرکزی این پروژه برگزار گردید، مسائل اجرایی و پیشرفت کار مورد بررسی قرار گرفت.

 

در جلسه کارگروه فنی و اجرایی خط 2 متروی کرج مطرح شد:

روش های اجرای حفاری تونل و ایستگاههای زیرزمینی به گونه ای در نظر گرفته شده است که جبهه های خطر ایجاد نگردد.

 

که در ادامه ضمن ارائه گزارشی درخصوص روش اجرای کار توسط پیمانکار طرح و ساخت اعلام گردید با بهره گیری از آخرین داشته های مهندسی توسط متخصصین و مشاورین طرح، حفاری های زیرزمینی به گونه ای انجام میشود که جبهه پرخطری ایجاد نگردد تا خطری در خیابان پر تردد شهر برای مردم و عابرین به وجود نیاید. در این روش، با در نظر گرفتن این امر با لحاظ نمودن جنس خاک مسیر، عملیات خاک برداری، پایدارسازی موقت و بتن ریزی نهایی به صورت همزمان و گام به گام انجام میشود.

 

در ادامه جلسه مشکلات تملیک اراضی مورد نیاز پروژه که موجب تعویق عملیات اجرایی شده است مطرح گردید و مقرر شد موارد از طریق معاونت مالی و اقتصادی شهرداری پیگیری گردد.

 

در پایان جلسه شرکت کنندگان جلسه از محل انبار تجهیزات و کابل های خریداری شده جهت بهره برداری پروژه در محل کارگاه مرکزی(سابیر) بازدید کردند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

عکس از علی صنعتی مقدم