تاریخچه

سازمان قطار شهري كرج و حومه در تاريخ 1/10/80 با ابلاغ اساسنامه توسط وزير محترم كشور رسماً فعاليت خويش را با رسالت رفع مشكلات در ادامه احداث مسير قطار سريع السير كرج – مهرشهر و مطالعات وسيع و عميق حمل و نقل انبوه ريلي در كرج آغاز نموده است.
به منظور بهره گيري از توان علمي تخصصي داخلي با برنامه ريزي متخصصين سازمان و همكاري كارشناسان محترم وزارت كشور، سازمان مديريت و برنامه ريزي كشور، استانداري تهران، شركت مترو، شهرداري كرج ، شركت هاي مهندسين مشاور ذيصلاح كشور اولين شرح خدمات ريلي كشور تدوين و به تصويب کميسيون 3200 سازمان مديريت و برنامه ريزي كشور رسيد. با بهره گيري از شرح خدمات مذکور و انتخاب 5 شركت مهندسين مشاور ذيصلاح شركت هاي طرح هفتم، انديشكار ( حمل و نقل ترافيك)، شركت ريل بندر ( راه و راه آهن)، شركت پژوهش (شهرسازي) و شركت عصر (تجهيزات ثابت و متحرك) و بهره گيري از چهل و هشت هزار پرسشنامه مبدأ و مقصد مطالعات حمل ونقل انبوه ريلي كرج تكميل و 65/60 كيلومتر سيستم قطار شهري كه در جلسه مورخ 21/3/82 شوراي ترافيك استان تييد و در جلسه مورخ 8/5/82 كميته فني شورايعالي ترافيك كشور به تصويب رسيد و سرانجام اين امر در چهل و هشتمين جلسه شورايعالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور در تاريخ 9/7/82 به تصويب نهايي رسيد و مطابق صورتجلسه مذكور خط يك از محدوده ميدان دانشگاه (كمال شهر) تا محدوده سه راه انديشه به طول 25 كيلومتر و 26 ايستگاه مورد تصويب قرار گرفت.